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中信科移動副總工程師蔡月民:降本、拓新、賦能,加速5G-A走向商業成功

2023年10月27日 19:21  CCTIME飛象網  

近日,由TD產業聯盟主辦的“5G網絡創新研討會(2023)”在京舉行。本次研討會以“創新技術應用 開拓5G新時代”為主題,探索移動通信技術創新,推動5G網絡建設和演進,強化5G與千行百業融合創新,助力信息通信產業健康持續發展。

在研討會主題報告環節,中信科移動副總工程師蔡月民應邀作了《5G-A點亮應用新空間》的精彩演講。

5G商用四年以來,我國已建成全球規模最大、技術領先的5G網絡。截至9月底,我國累計建成開通5G基站318.9萬個,5G移動電話用戶達7.37億戶,5G行業虛擬專網超2萬個,數字經濟發展的底座不斷夯實。蔡月民表示,我國5G發展已經進入平臺期,隨著5G網絡建設和業務應用走向縱深,ToC極致體驗、ToB確定性傳輸、無線感知、無縫覆蓋、千億物聯等新需求正在涌現,正在驅動5G網絡向5G-A邁進,5G-A已經成為產業升級的關鍵要素。

蔡月民指出,作為5G技術與產業的中堅力量,中信科移動在平臺、產品、特性上做了立體層次的規劃,從應用場景、落地價值出發,規劃相關產品和市場及應用拓展,圍繞MIMO增強、XR增強、eRedCap、定位及通感融合、確定性網絡、星地融合、網絡智能化等5G-A關鍵核心技術持續創新突破,提升關鍵能力,助力運營商開拓5G價值新藍海。

高清視頻、裸眼3D、XR等高容量業務需求的出現,驅動無線網絡能力從Gbps向10Gbps遷移,這就需要設備廠商在多TRP、超大規模天線、新頻譜等方面進行持續創新。中信科移動圍繞MIMO增強進行了系統研究,開展超大規模天線陣列研發,同時提出分布式超大規模天線+以用戶為中心的新型無線網絡架構的系統解決方案,有效提升基站在目標頻段的覆蓋范圍和系統容量。面向毫米波頻段,中信科移動研制出基于智能超表面(RIS)的新型大規模天線陣列原型樣機,開展了RIS新型大規模天線傳輸技術試驗,為毫米波頻段AAU的低成本、低功耗與輕量化發展提供新的技術路線。

以沉浸式體驗為代表的XR業務是5G-A標準關注的重點,需要網絡具備支持大速率、低延時、多模態等新興業務的能力。針對5G-A寬帶實時交互技術(XR業務)需要的多流業務精細QoS保障,以及網絡資源效率問題,中信科移動通過對擴展支持能力、區別配置QoS調度參數等保障XR的業務感知。

在談到RedCap時,蔡月民指出,RedCap補全了5G物聯網的能力“拼圖”,進一步降低了終端成本,預期可大規模應用于工業、制造業、車載終端和可穿戴設備領域等,目前系統設備、終端芯片和模組廠商均已具備支持能力,中信科移動已順利完成了5G R17 RedCap外場性能測試。蔡月民判斷,未來中遠期,結合無源物聯,5G可以實現一個單制式的物聯網解決方案,覆蓋所有場景需求。

星地融合技術能夠突破地面覆蓋的限制,在全域物聯網、全域話音以及全域窄寬帶數據等場景有著廣闊的應用前景。蔡月民指出,星地融合技術路徑將從5G體制融合走向6G系統融合,最終可以提供無感知一致服務。目前,中信科移動已經完成5G NTN在軌初步驗證,并向業界首次驗證了5G NTN標準的寬帶衛星通信試驗。

定位增強和通信感知融合是5G-A拓展垂直應用的新能力,目前實測5G室內定位精度已經可以達到米級,未來進一步提升到亞米級,滿足生產和生活領域的多場景需求;而感知技術帶來通信網絡的能力躍升,為低空經濟、智能交通的發展提供了新的信息底座。

5G-A不僅僅是無線空口技術的創新,網絡智能化同樣是產業鏈關注的重點。蔡月民指出,中信科移動將優先在網絡性能提升、新型應用上助力運營商構建RAN AI能力。同時,中信科移動還將支持運營商進行通信基礎設施升級,打造“連接+算力+AI”融合產品方案。 

蔡月民強調,降本、拓新和賦能將是5G-A走向商業成功的關鍵, 5G-A應具備更強網絡能力、更高性價比、更豐富業務場景、更智簡網絡運營,只有通過新業務、新技術、新網絡和新運維的全維協同才能釋放出5G-A的價值空間。中信科移動愿意與產業生態攜手,共同孵化催熟新業務;同時,中信科移動將在芯片、平臺、架構等多個層面,構建領先的產品和技術能力,助力運營商加速5G-A商用進程。

編 輯:孫秀杰
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